يقترب مشروع صناعي في ميناء الناظور غرب المتوسط من مرحلة التمويل، مستهدفاً إنشاء مصنع لإنتاج وقود الطيران المستدام بطاقة 200 ألف طن سنوياً. وتبلغ الكلفة الإجمالية المقدرة للمشروع 239 مليون دولار، بينما يدرس البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية تقديم قرض يصل إلى 135 مليون دولار.
هيكل تمويل متعدد الأطراف
يتكون التمويل المقترح من شريحة ملتزم بها قدرها 85 مليون دولار وشريحة غير ملتزم بها تصل إلى 50 مليون دولار. وإذا اعتُمد القرض كاملاً، فسيغطي نحو 56.5% من كلفة المشروع. وقد يساهم صندوق المناخ الأخضر بما يصل إلى 20 مليون دولار ضمن هيكل التمويل المختلط.
لا يزال التمويل قيد المراجعة النهائية، ومن المقرر أن ينظر مجلس إدارة البنك الأوروبي في المشروع يوم 2 ديسمبر 2026. لذلك تمثل الأرقام سقفاً مقترحاً وليست إغلاقاً مالياً نهائياً حتى الآن.
مصنع على مساحة 88 ألف متر مربع
يُخطط لإقامة المصنع على مساحة تقارب 88 ألف متر مربع، باستخدام تقنية معالجة الإسترات والأحماض الدهنية المعروفة اختصاراً بـHEFA. وتحول التقنية زيوت الطهي المستعملة والدهون والمخلفات إلى وقود طيران مستدام، إلى جانب الديزل المتجدد والبيونافتا والبيوبروبان.
وتقود المشروع شركة Green Sky Capital Manara بمساهمين من المغرب وقطر والسعودية. كما تتضمن الخطة اتفاق شراء طويل الأجل للإنتاج، وهو عنصر يساعد على تقليل مخاطر الطلب وتوفير رؤية أوضح للتدفقات النقدية المستقبلية.
موقع صناعي ولوجستي
يمنح ميناء الناظور المشروع اتصالاً بحرياً مناسباً للوصول إلى أسواق التصدير وسلاسل توريد قطاع الطيران. كما يمكن لقربه من أوروبا أن يدعم الطلب على الوقود منخفض الانبعاثات مع تشدد متطلبات الاستدامة في النقل الجوي.
أثر اقتصادي يتجاوز الطاقة
يربط المشروع بين إدارة المخلفات والصناعة والتصدير والتمويل الأخضر. وقد يخلق طلباً منظماً على زيوت الطهي والمواد الأولية المحلية، ويعزز خبرات التشغيل والمعالجة، مع فتح المجال أمام موردين وشركات خدمات في محيط الميناء.
ويقدم التمويل المختلط نموذجاً للمشروعات الصناعية الكبيرة التي تحتاج إلى تقاسم المخاطر بين البنوك التنموية والصناديق المناخية والمستثمرين. كما يعكس مشاركة مساهمين من المغرب والخليج اتساع الاستثمار الإقليمي في سلاسل الطاقة الجديدة.
ما الذي يجب متابعته؟
تتمثل المحطات المقبلة في قرار البنك الأوروبي، وإغلاق التمويل، وتأكيد عقد شراء الإنتاج، وجدول البناء والتشغيل. كما ستكون مصادر المواد الخام ومعايير الاستدامة حاسمة لضمان أن يحقق الوقود الخفض المستهدف للانبعاثات دون مزاحمة الموارد الغذائية أو رفع تكاليفها.
